---

Anda mungkin berminat pada artikel ini

• MOT teliti wajibkan pemandu ada rekod kesalahan ikuti kursus pemanduan defensif
• Laporan akhir nahas penuntut UPSI: Bas dipandu laju, cecah 114.7 km/j di selekoh
• Laporan akhir nahas bas UPSI: Brek tak ikut spesifikasi, lesen pemandu tamat tempoh sejak 1998
• Kemalangan maut di Rawang: MOT siasat syarikat pengendali bas
• Teksi air Pulau Pinang belum dapat direalisasikan - Loke
• Aliran penumpang KLIA T1 ditambah baik melalui pemeriksaan kastam mulai 1 Jan - MOT

---